Wallonie : 150 nouveaux radars en 2025, plus de contrôles à venir
La Wallonie renforce son arsenal contre les excès de vitesse : 150 nouveaux radars seront installés en 2025, dont 100 radars fixes, 40 radars-tronçons et 10 radars de feux. L’objectif est clair : réduire les accidents et faire respecter les limitations de vitesse.
Ces appareils viendront s’ajouter au réseau existant et porteront le nombre total de radars à environ 600 d’ici 2029. La priorité ? Les zones à fort trafic, les abords d’écoles et les axes où les accidents sont fréquents.
L’objectif ? Combler l’écart avec la Flandre
La Wallonie souhaite rattraper le retard accumulé par rapport à la Flandre, où les radars sont plus nombreux sur les autoroutes et voies rapides. Le plan inclut également la relance des États généraux de la sécurité routière pour prioriser les zones à équiper en priorité.
Pourquoi si peu de radars malgré de nombreuses demandes ?
Les autorités locales — bourgmestres et zones de police — ont soumis près de 250 demandes pour implanter des radars. Toutefois, les capacités limitées des services de police et des parquets empêchent de toutes les satisfaire : seule une sélection de 150 appareils pourra effectivement être déployée en 2025.
Effet prévu : tolérance zéro et fluidification
Le ministre François Desquesnes mise sur l’efficacité du système : en supprimant les marges de tolérance — qui s’élevaient parfois jusqu’à 10 km/h — la Wallonie impose désormais un contrôle strict de la vitesse. Cette annonce vient de la phase 2 du plan régional, qui « serre la vis » face aux infractions routières.
Une modernisation du parc radar en cours
Parallèlement, certains boîtiers fixes étaient jusqu’alors inutilisés faute de têtes radar disponibles. Le gouvernement a reçu et distribue désormais les têtes manquantes pour maximiser l’efficacité des dispositifs existants et garantir leur fonctionnement sur tout le territoire.
